Renkaan kokomerkinnät

Renkaiden kokojen eri merkintätyylit

Renkaan ja vanteen poikkileikkaus.

Renkaan ulko- ja sisähalkaisijat. Esim. ISO-standardi käyttää mittana sisähalkaisijaa millimetreinä ja ulkohalkaisijaa käytetään ilmoitettaessa mitta tuumina tai ranskalaisittain millimetreinä.

Polkupyörien ulkorenkaita on useita eri kokoja. Eri kokoisia renkaita käytetään eri tyyppisissä pyörissä. Esimerkiksi maantiepyörissä on käytössä isommat halkaisijaltaan 28” renkaat, kun taas maastopyörissä käytetään tavallisesti pienempiä 26” renkaita. Renkaiden halkaisijoiden lisäksi renkaat poikkeavat toisistaan leveydeltään ja kuvioinniltaan. Maantiepyörissä on hyvin kapeat renkaat, jotta vierintävastus olisi mahdollisimman pieni. Maastopyörissä taas renkaat ovat leveämmät ja kuvioiduimmat paremman pidon saamiseksi. Jos vanne on suunniteltu 26” renkaalle, ei siihen luonnollisesti sovi 28” rengas. Renkaan leveyden voi valita ajonsa mukaan tietyissä rajoissa (leveä maastoajoon, kapea maantieajoon), mutta liian kapea rengas ei sovi leveään vanteeseen eikä liian leveä rengas liian kapeaan vanteeseen. Myös sisärenkaita löytyy useita kokoja, jotka sopivat tietyn kokoisiin ulkorenkaisiin, joten siksi onkin tärkeää tietää, mitä renkaiden kokomerkinnät tarkoittavat.

Polkupyörien renkaiden kokomerkinnät ovat hieman sekavia. Ajan myötä käyttöön on otettu hyvin vaihteleva kirjo merkintätyylejä. Toiset käyttävät renkaiden kokomerkinnöissä tuumia, toiset millimetrejä. Halkaisijalla taas saatetaan tarkoittaa renkaan ulko- tai sisähalkaisijaa. Aina saman merkinnän omaavat renkaat eivät edes välttämättä ole täysin saman kokoisia.

Kokomerkinnöille yhteistä on renkaan halkaisijan ja leveyden ilmoittaminen. Toisissa merkintätavoissa mitat ilmoitetaan tarkemmin kuin toisissa. Käytännössä yleisessä käytössä on kolme eri renkaiden koon merkintätapaa: tuumakoot, ranskalainen merkintätapa ja ISO-standardi (ETRTO). Näiden lisäksi joissain renkaissa saatetaan käyttää sitten epästandardeja merkintätapoja, jolloin mitat menevät hieman arvailuiksi. ^[1]

Tuumakoot

Perinteisin tapa mitata renkaan kokoa on ilmoittaa sen halkaisija ja leveys tuumina. Renkaan koko ilmoitetaan tuumina yleensä kahdella luvulla, joista ensimmäinen kertoo renkaan ulkohalkaisijan likimääräisen pituuden tuumina ja jälkimmäinen luku renkaan leveyden tuumina (joko desimaaleina tai murtolukuina). Esimerkiksi merkintä 26 x 1.75 tarkoittaa ulkohalkaisijaltaan noin 26” rengasta, joka on leveydeltään 1,75 tuumaa (n. 44 mm). Desimaalien sijasta toisen luvun paikalla voidaan käyttää myös murtolukuja. Esimerkiksi merkintä 27 x 1 1/4 tarkoittaa halkaisijaltaan 27” rengasta, jonka leveys on 1,25 tuumaa (n. 32 mm).

Joskus renkaissa ilmoitetaan erikseen renkaan leveys ja korkeus. Tällöin merkintään lisätään renkaan leveyden jälkeen kolmas lukema, joka kertoo renkaan korkeuden. Esimerkiksi merkintä 28 x 1 5/8 x 1 3/8 tarkoittaa ulkohalkaisijaltaan noin 28” rengasta, jonka on leveys 1 5/8 tuumaa ja korkeus 1 3/8 tuumaa. ^[2]

Tuumakokoina ilmoitetut koot ovat kuitenkin hyvin epätarkkoja. Ensinnäkin ensimmäinen luku merkitsee renkaan ulkohalkaisijan likimääräistä mittaa, joka on hyvin epämääräinen mitta. Esimerkiksi renkaat halkaisijaltaan 559 mm (MTB-pyörän rengas), 571 mm (Triathlonpyörän rengas) ja 590 mm (Touring-rengas) merkittäisiin kaikki 26 tuuman renkaiksi, vaikka ne ovat käytännössä aivan eri kokoisia. ^[2]

Lisäksi desimaaleina ja murtolukuina ilmoitetut leveydet eivät ole aina verrattavissa keskenään. Esimerkiksi merkintä 26 x 1.75 ja 26 x 1 3/4 eivät tarkoita samaa, vaikka tuumakoot ovatkin matemaattisesti yhtä suuria. Kyseiset renkaat eivät siis olisi saman kokoisia, vaikka näin voisi luullakin. Tuumakokoja käytettäessä ei siis koskaan pidäkään luottaa siihen, että renkaat olisivat saman kokoisia, jos toisen leveys on ilmoitettu käyttäen desimaaleja ja toisen murtolukuja. Näistä ongelmista huolimatta tätä merkintätapaa käytetään paljon maastopyörien renkaissa. ^[1]

Ranskalainen merkintätapa

Joissain renkaissa käytetään myös ns. ranskalaista merkintätapaa renkaan koon ilmoittamiseen. Tässä merkintätavassa ensimmäinen luku on renkaan ulkohalkaisijan likimääräinen pituus millimetreinä. Ensimmäinen luku ei siis tarkoita renkaan sisähalkaisijan pituutta millimetreinä, kuten ISO-standardissa, eikä se ole myöskään renkaan ulkohalkaisijan tarkka mitta, vaan on enemmänkin renkaan nimellinen halkaisija, mikä aiheuttaa sekaannuksia. Ensimmäisen luvun jälkeen seuraa numero-kirjain-yhdistelmä, jossa numerot merkitsevät renkaan leveyttä. Esimerkiksi merkintä 700 x 23C tarkoittaa rengasta, jonka ulkohalkaisijan pituus on likimain 700 mm ja leveys noin 23 mm. ^[2]

Ranskalaisen merkintätavan viimeinen kirjain (esim. C) ilmoittaa vanteen koon yhdessä merkintätavan ensimmäisen luvun kanssa. Esimerkiksi merkintä 700 x 23C tarkoittaa, että rengas sopii vanteelle 700 C, joka vastaa ISO-standardin mukaista halkaisijaltaan 622 mm vannetta. 700 B taasen tarkoittaa halkaisijaltaan 635 mm vannetta. Siispä aakkosissa aikaisempi kirjain merkitsee halkaisijaltaan suurempaa vannetta. Sen sijaan merkintä 650 x 23C tarkoittaa, että rengas sopii halkaisijaltaan 571 mm vanteelle (650 C). Viimeinen kirjain ei siis yksinään määritä vanteen halkaisijaa vaan yhdessä renkaan ulkohalkaisijan nimellisen mitan kanssa. Tarkat ISO-standardin mukaiset vannekoot käyvät parhaiten selville sivun lopussa esitetystä taulukosta. ^[1]

Aikoinaan ranskalainen merkintätapa oli muotoa 700 C, jossa luku tarkoitti renkaan ulkohalkaisijan pituutta millimetreinä ja kirjain oli renkaan leveydestä kertova merkintä, jossa "A" tarkoitti kapeaa rengasta ja "D" leveää sekä muut kirjaimet tältä väliltä. Valmistajat eivät kuitenkaan enää yleensä käytä tätä lyhyempää merkintätapaa, vaan käytössä on edellä esitetty merkintätapa, jossa myös renkaan leveys ilmoitetaan millimetreinä. Perässä oleva kirjain ei siis nykyään kerro mitään renkaan leveydestä vaan se ilmoittaa sopivan vannekoon. ^[1]

Ranskalainen merkintätapa on tuumakokojen lisäksi melko sekava ja epätarkka. Kuitenkin merkintää käytetään laajalti etenkin maantiepyörien renkaissa.

ISO-standardi (ETRTO)

Jotta polkupyörien renkaiden kokomerkintöihin saataisiin jotain tolkkua, on kansainvälinen standardointiorganisaatio ISO kehittänyt maailmanlaajuisen merkintätavan renkaan koon ilmoittamiseksi. Kyseessä on ISO 5775 -standardi, josta käytettiin aikanaan myös nimeä ETRTO sen kehittäjän mukaan (European Tyre and Rim Technical Organization). ^[1]

ISO-standardissa renkaan koko ilmoitetaan kahdella luvulla: ensin renkaan leveys millimetreinä ja toisena tärkein, eli renkaan sisähalkaisija millimetreinä. Käytännössä siis toinen numero kertoo vanteen halkaisijan, johon rengas sopii. Jos vanteen halkaisija on eri, rengas ei välttämättä sovi vanteelle.

Esimerkiksi merkintä 23-622 tarkoittaa rengasta, jonka leveys on 23 millimetriä ja renkaan sisähalkaisija on 622 millimetriä. Tämä taas vastaa tuumakoossa rengasta 28 x 7/8 ja käyttäen ranskalaista merkintätapaa rengasta 700 x 23C. ^[2]

Sisä- ja ulkorenkaan yhteensopivuus

Sisäkumin kokomerkintä. Sisäkumi sopii ulkokumeihin, joiden leveys on välillä 28-37 mm ja halkaisija välillä 609-642 mm. Venttiilityyppi on Dunlop.

Ulkokumin kokomerkintä. Renkaan koko ISO-standardissa on siis 37-622 eli siihen sopii yllä esitetty sisäkumi, koska leveys ja halkaisija ovat sallitulla vaihteluvälillä.

Sisäkumi on aina valittava ulkokumiin sopivaksi. Liian iso sisäkumi ei ole optimaalinen pienelle ulkokumille - ja toisinpäin. Sisäkumeissa ilmoitetaan, minkä kokoisiin ulkokumeihin ne sopivat. Merkintä riippuu siitä, käyttääkö valmistaja tuumakokoja, ranskalaista merkintätapaa, ISO-standardia vai näiden yhdistelmää. Kaikissa sisäkumeissa merkinnät eivät välttämättä noudata sovittuja merkintätapoja, jolloin on viisainta varmistaa oikeankokoisen sisä- tai ulkorenkaan hankinta myyjältä.

Esimerkiksi sisärenkaan merkintä 700 x 18-25 tarkoittaa, että rengas sopii niihin ulkorenkaisiin, jotka on merkitty ranskalaisittain 700 x 18, 700 x 25 tai tältä väliltä. Halkaisija pitää olla siis aina sama, mutta renkaan leveys saa vaihdella annetulla välillä. Esimerkissä mainittu sisärengas sopisi esimerkiksi ulkorenkaaseen, jonka koko on 700 x 23C. Tuumakokoja käytettäessä merkintätapa on hyvin samanlainen. Sisärengas merkittynä 26 x 1.75-2.5 sopii esim. ulkorenkaaseen 26 x 2.0. Halkaisijan pitää taas olla sama, mutta leveys puolestaan saa vaihdella. Viivojen tilalla käytetään joskus myös kauttaviivaa, eli esim. merkinnät 700 x 18-25 ja 700 x 18/25 vastaavat toisiaan. ^[3]

Käytettäessä ISO-standardin mukaista merkintätapaa sopivuus ulkorenkaaseen ilmoitetaan muodossa 18/25 - 622/630. Tässä siis ensimmäinen luku kertoo, että ulkorenkaan leveys voi olla 18-25 mm ja halkaisija 622-630 mm. Esimerkiksi viereisessä kuvassa esitetty sisärengas 28/37-609/642 sopii ulkorenkaaseen 37-622. ^[3]

Sisärenkaiden kokomerkintöjen perässä ilmoitetaan myös joskus renkaan venttiilityyppi. Esimerkiksi merkintä 26 x 1.75-2.5 Presta 42mm tarkoittaa, että renkaassa on 42 mm Presta-venttiili, kun taas merkintä 26 x 1.75-2.5 Schrader ilmaisee, että renkaassa on autonventtiili (Schrader). Venttiilityyppi on tärkeä huomioida, koska esimerkiksi maantiepyörien vanteisiin ei sovi yleensä kuin Presta-venttiili, koska Schrader on niihin liian leveä.

Rengaskokojen vertailutaulukko

Alla on esitetty rengaskokojen vertailutaulukko, josta voi katsoa, miten eri merkintätavoilla esitetyt rengaskoot vastaavat toisiaan. ^[2] ^[1] ^[4]

Rengaskokojen vertailutaulukko
Halkaisija	ISO (ETRTO)	Tuumakoko	Ranskalainen merkintä	Käyttötarkoitus
7"	47-93	7 x 1 3/4
8"	47-94	20 x 47-50 8 x 2
	50-94		200 x 50
	54-110	8 x 2 1/8 8 1/2 x 2
	32-137	8 x 1 1/4
10"	54-152 44-194	10 x 2 10 x 1 5/8
11"	47-222	11 x 13/4
12"	47-203	12 1/2 x 1.75 12 1/2 x 1.90
	54-203	12 x 1.95
	57-203	12 1/2 x 2 1/4 R
	62-203	12 1/2 x 2 1/4
	32-239	12 1/2 x 1 3/8 x 1 1/4	300 x 32A
	57-239	12 1/2 x 2 1/4	300 x 55A
14"	57-251	14 1/2 x 2 1/4	300 x 55A
	47-254	14 x 1.75 14 x 1.90
	40-279	14 x 11/2	350 x 38B
	37-288	14 x 1 5/8 x 1 3/8	350A 350A 350A Confort 350A Ballon 350A 1/2Ballon 350 x 32A
	40-288	14 x 1 5/8	350 x 38A
	44-288	14 x 1 5/8 x 1 3/8	350A 350 x 42A
	32-298	14 x 1 1/4	350A 350 x 32A
16"	40-305	16 x 1.50
	47-305	16 x 1.75 16 x 1.90
	54-305	16 x 1.95 16 x 2.00
	57-305	16 x 2.125
	40-330	16 x 1 1/2	400 x 38B
	28-340		400 x 30A
	32-340	16 x 1 3/8 x 1 1/4	400A 400 x 32A
	37-340	16 x 1 3/8 x 1 1/4	400 x 35A 400A Confort 400A Ballon 400A 1/2 Ballon
	44-340	16 x 1 5/8
	28-349	16 x 11/8
	32-349	16 x 11/4 NL
	37-349	16 x 1 3/8
17"	32-357	17 x 1 1/4
17"	37-369	17 x 1 1/4
18"	28-355	18 x 1 1/8
	40-355	18 x 1.50
	47-355	18 x 1.75 18 x 1.90
	37-387	18 x 1 3/8
	40-387	18 x 1 1/2
	28-390	18 x 1 1/8	450 x 28A 450A
	37-390	18 x 1 3/8	450 x 35A 450A 450A Confort 450A Ballon 450A 1/2Ballon
	55-390		450 x 55A
	57-390		450 x 55A 450A
	37-400	18 x 1 3/8
20"	54-400	20 x 2 x 1 3/4 20 x 2F4J
	28-406	20 x 1 1/8
	32-406	20 x 1.25
	35-406	20 x 1.35
	37-406	20 x 1 3/8
	40-406	20 x 1.50
	44-406	20 x 1.625
	47-406	20 x 1.75 20 x 1.90
	50-406	20 x 2.00
	54-406	20 x 2.00
	57-406	20 x 2.125
	54-428	20 x 2.00
	40-432	20 x 1 1/2
	37-438	20 x 1 3/8	500A
	40-438	20 x 1 3/8	500 x 38A
	28-440		500 x 28A 500A 500A Standard
	40-440	20 x 1 1/2NL	500 x 38A
	28-451	20 x 1 1/8
	37-451	20 x 1 3/8 B.S.
22"	44-484	22 x 15/8 x 11/2
	25-489	22 x 1.00
	37-489	22 x 1 3/8 NL
	40-489	22 x 1 3/8 x 1 1/2
	50-489	22 x 2.00
	28-490		550 x 28A 550A 550A Standard
	32-490	22 x 1 3/8 x 1 1/4	550 x 32A 550A
	37-490	22 x 13/8	550 x 35A 550A Confort 550A Ballon 550A 1/2 Ballon
	37-498	22 x 1 3/8 x 1 1/4
	32-501	22 x 1 1/4
	37-501	22 x 1 3/8
24"	40-507	24 x 1.50
	44-507	24 x 1.625 24 x 1.75
	47-507	24 x 1.75 24 x 1.85/1.90
	49-507	24 x 1.85
	50-507	24 x 1.90/2.00 24 x 2.00 24 x 2.125
	54-507	24 x 2.10
	57-507	24 x 2.125 24 x 2.00
	60-507	24 x 2.35
	44-531	24 x 1 5/8 x 1 1/2
	40-534	24 x 1 1/2
	25-540	24 x 1.00
	32-540	24 x 1 3/8 x 1 1/4 24 x 1 3/8
	37-540	24 x 1 3/8
	40-540	24 x 1 3/8 x 1 1/2
	22-541
	25-541		600 x 25A
	28-541		600 x 28A 600A 600A Standard
	32-541	24 x 1 3/8 x 1 1/4 N4	600 x 32A
	37-541		600 x 35A 600A Confort 600A Ballon 600A 1/2 Ballon
26"	25-559	26 x 1.00
	35-559	26 x 1.35
	37-559	26 x 1 5/8 x 1 3/8 26 x 1.40
	40-559	26 x 1.50
	44-559	26 x 1.625 26 x 1.50/1.75
	47-559	26 x 1.75 26 x 1.85/1.90
	50-559	26 x 1.90 26 x 1.95 26 x 1.90/2.00 26 x 2.00/2.10
	54-559	26 x 1.95 26 x 2.10 26 x 2.125
	57-559	26 x 2.125 26 x 2.20/2.25
	60-559	26 x 2.35
	62-559	26 x 2.50
	20-571	26 x 3/4	650 x 20C
	23-571	26 x 7/8	650 x 22C
	40-571	26 x 1 1/2 CS 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL 26 x 1 5/8 x 1 1/2	650 x 35C 650 x 38C
	47-571	26 x 1 3/4	650 x 45C 650 CS confort
	54-571	26 x 2 x 1 3/4	650 x 50C
	28-584	26 x 1 1/8 x 1 1/2	650 x 28B
	32-584		650 x 32B
	35-584	26 x 1 3/8 x 1 1/2	650 x 35B 650B Standard
	37-584	26 x 1 1/2 x 1 3/8 26 x 1 1/2	650 x 35B
	40-584	26 x 1 5/8 x 1 1/2	650 x 42B 650B Semi-Confort 650B 1/2 Ballon
	62-584	27,5 x 2,40	650B
	20-590		650 x 20A
	25-590	26 x 1 1/8, 1 1/4 26 x 1 3/8 - 1 1/4	650 x 32A
	28-590	26 x 1 1/8	650 x 28A
	32-590	26 x 1 1/4 26 x 1 3/8 x1 1/4	650 x 32A
	35-590	26 x 1 3/8	650 x 35A
	37-590	26 x 1 3/8	650 x 35A 650A
	40-590	26 x 1.50 28 x 1 3/8 x 1 1/2	650 x 38A
	44-590
32-597	26 x 1 1/4
27"	37-609	27 x 1 3/8 x 1 1/2
	40-609	27 x 1 1/2
	20-630	27 x 3/4
	22-630	27 x 7/8
	25-630	27 x 1.00 27 x 1 1/16
	28-630	27 x 1 1/8 27 x 1 1/4 Fifty 27 x 1 1/4
	32-630	27 x 1 1/4
	35-630	27 x 1 3/8
28"	18-622	28 x 3/4	700 x 18C
	19-622		700 x 19C
	20-622	28 x 3/4	700 x 20C
	22-622	28 x 7/8	700 x 22C
	23-622	28 x 7/8	700 x 23C	Kilpapyörät
	25-622	28 x 1.00, 1 1/16	700 x 25C
	28-622	28 x 1.20	700 x 28C
	30-622	28 x 1 5/8 x 1 1/8	700 x 30C
	32-622	28 x 1 5/8 x 1 1/4	700 x 32C 700C COURSE
	35-622	28 x 1 5/8 x 1 3/8	700 x 35C
	37-622	28 x 1 5/8 x 1 3/8	700 x 35C
	40-622	28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 3/4	700 x 38C
	42-622	28 x 1.60	700 x 40C
	44-622	28 x 1.625	700 x 42C
	47-622	28 x 1.75	700 x 45C
	50-622	28 x 1.90 28 x 2.00	700 x 50C
	60-622	28 x 2.35
	32-635	28 x 1 1/2 x 1 1/8	770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE
	40-635	28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8	700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard
	44-635	28 x 1 5/8 x 1 1/2	700 x 40/42B
	28-642	28 x 1 3/8 x 1 1/8	700 x 28A
	37-642	28 x 1 3/8	700 x 35A

Lähteet

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 ^1,5 http://www.sheldonbrown.com/tire_sizing.html Sheldon Brown - Tire Sizing
↑ ^2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 ^2,4 http://www.schwalbetires.com/tech_info/size_markings Schwalbe North America - Size Markings
↑ ^3,0 ^3,1 http://fi.wikibooks.org/wiki/Polkupyörän_huolto_ja_korjaus/Sisä-_ja_ulkokumin_vaihtaminen#Sis.C3.A4-_ja_ulkorenkaan_yhteensopivuus Polkupyörän huolto ja korjaus/Sisä- ja ulkokumin vaihtaminen
↑ http://en.wikipedia.org/wiki/ISO_5775 Wikipedia (EN) - ISO 5775

[sheldon-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 ^1,5 http://www.sheldonbrown.com/tire_sizing.html Sheldon Brown - Tire Sizing

[schwalbe-2] 2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 ^2,4 http://www.schwalbetires.com/tech_info/size_markings Schwalbe North America - Size Markings

[wikibooks-3] 3,0 ^3,1 http://fi.wikibooks.org/wiki/Polkupyörän_huolto_ja_korjaus/Sisä-_ja_ulkokumin_vaihtaminen#Sis.C3.A4-_ja_ulkorenkaan_yhteensopivuus Polkupyörän huolto ja korjaus/Sisä- ja ulkokumin vaihtaminen

[4] ttp://en.wikipedia.org/wiki/ISO_5775 Wikipedia (EN) - ISO 5775

[1]

[2]

[3]

[4]